三年亏本迎来完结！欧菲光假势华为重回上行通道，智能轿车类事务蓄势待发

发布时间：2025-05-02　点此：344次

本报（chinatimes.net.cn）记者石飞月卢晓北京报导

梦幻的三年亏损迎来终结！欧菲光借势华为重回上行通道，智能汽车类业务蓄势待发的视图

时隔三年，那个失掉苹果的欧菲光，又借着华为的势从头盈余了，正应了那句俗话—“东边不亮西边亮”。近来，欧菲光发布2023年成绩预告，显现上一年盈余6900万元-9500万元，终结了此前接连三年的亏本前史。能够从头盈余，离不开华为这个最强协作伙伴，不过欧菲光明显也从困难的三年中总结了经验教训，为削减商场危险活跃向多元化方向开展，特别在智能轿车类事务上下了不少功夫。

走出盈余窘境

据欧菲光1月22日晚间发布的公告，该公司估计2023年公司归归于上市公司股东的净利润为6900万元-9500万元，完成扭亏为盈。1月23日，受此音讯利好，欧菲光股价大涨5.76%。

在此之前的三年，因为华为订单骤减，接着又失掉苹果这个大客户， 2020年-2022年，欧菲光接连亏本三年，亏本额别离到达19.4亿元、26.25亿元和51.82亿元。

关于上一年能够完成扭亏为盈，欧菲光归结为两个原因。

一方面，获益于下半年终端客户需求和出售收入大幅添加，欧菲光2023年全年运营收入估计同比完成增加，带动公司产能利用率进步，一起公司持续优化产品结构，高附加值产品的收入完成较快增加，产品毛利率稳步进步。

这儿说到的终端客户，尽管欧菲光未清晰泄漏是哪家，但依据商场上的音讯，大概率能够推断出是华为。此前曾有媒体报导称，欧菲光是华为旗舰机型摄像头模组和屏下指纹等元器件的主力供货商之一，为星闪联盟会员单位，在Mate60系列，欧菲光摄像头模组悉数参加供给，并占绝大部分份额，包含后置摄像头、前置摄像头，还有指纹模组，单台价值在500-600元。

上一年8月华为手机强势归来，让欧菲光这个在成绩上“颓”了三年的供货商从头看到期望。在华为Mate60系列上市的一个多月内，据BCI数据，华为手机销量迎来快速增加，销量份额由Mate60系列发布前的10%左右增加至19.4%，位居国内商场榜首。

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尔后，尽管Mate60系列长期处于求过于供状况，其激活量和销量的增加幅度依然遥遥领先。第三方统计数据显现，2023年12月，在国内智能手机商场，华为以294.11万台的激活量位列第六，同比上涨59.2%，是几个干流品牌中涨幅最大的。本年开年榜首周，华为手机的销量超过了苹果、荣耀、OPPO、vivo、小米等一众竞争对手，成为当周的我国手机销量TOP 1。

获益于华为概念股的人物，欧菲光的股价在上一年迎来一波涨势，从8月28日收盘的5.25元/股，最高涨到11月7日的12.3元/股，涨幅到达134%，但之后其股价又进入下行通道。

另一方面，欧菲光表明，上一年公司进一步优化产业基地布局，完善产业链一体化各个环节，推进智能制作及精细化办理，跟着一系列降本增效办理行动的落地，公司盈余才能得到必定程度的进步。

不过，欧菲光2023年扣除非经常性损益后的净利润依然为负，亏本2.45亿元-3.11亿元，该公司称非经常性损益对归归于上市公司股东的净利润影响约3.4亿元至3.8亿元，首要系政府补助、非流动资产处置等事项影响。当然，与2022年比较，亏本额仍是大幅收窄，2022年其扣除非经常性损益后的净利润亏本了49.8亿元。

值得一提的是，关于华为是否彻底处理了5G芯片代工的问题一向没能得到回答，那么，进入2024年，来自华为的订单需求是否还和上一年下半年相同微弱呢？《华夏时报》记者就此采访了欧菲光方面，到发稿，对方未给出回复。

通讯专家马继华对《华夏时报》记者表明，华为手机全面复兴根本成为定局，现在仍是一机难求，商场出售会持续进步，直接带动相关供货商成绩增加。

发力轿车商场

曩昔三年多的时间里，欧菲光体会了一把失掉大客户的苦，现在依然存在对严重客户依靠度较高的危险。

2022年，欧菲光前五大客户所占出售额的份额别离为24.49%、18.69%、12.77%、7.23%和6.36%。欧菲光在2023年半年报中表明，公司前五大客户出售收入占公司悉数运营收入份额较高，存在必定的依靠危险，假如部分大客户的运营状况发生严重改变或对产品的需求发生改变，对公司的收买呈现突然性大幅下降，且对其他首要客户的出售增加无法弥补，将对公司的收入发生必定影响。

因而，欧菲光一向致力于走出单一事务、单一职业的圈子，进行多样化布局，包含智能门锁、VR/AR、机器视觉、运动相机、工业及医疗等新范畴，近两年则特别看好智能轿车范畴。

早在2015年，欧菲光就开端进军智能轿车范畴，经过收买华东汽电和南京天擎，顺畅成为国内整车厂商的TIER 1供货商，2018年收买富士天津镜头工厂，进一步加强在车载镜头方面的布局。到上一年上半年，该公司已获得20余家国内轿车厂商的供货商资质，并活跃进行国外轿车厂商的供货商资质认证。

多年来，在智能轿车范畴，欧菲光依托在光学光电范畴的技能优势，深度布局智能驾驭、车身电子和智能座舱，以光学镜头、摄像头为根底，延伸至毫米波雷达、激光雷达、车身域控制器、电子外后视镜等产品，丰厚产品矩阵布局。

上一年上半年，欧菲光旗下智能轿车类产品的营收为6.16亿元，占全体营收的比重仅9.75%。马继华以为，以当时的状况看来，智能轿车事务占全体营收份额较低是正常现象，“智能轿车产业生长更快，对软硬件方面的需求增加，增加会比较快，归于新增加点，但全体商场规模还不能与智能手机比较。”

好的趋势是，欧菲光智能轿车类产品的营收占比在逐年增加，2020年-2022年，智能轿车类产品营收占比别离为1.15%、4.49%和8.17%。

关于现在的欧菲光来说，马继华提示道，需求处理两个问题，一是判别精确职业开展趋势，在技能和出产方面投入方向正确；二是判别精确协作厂商开展趋势，跟对生长型企业需求。“由此来看，是多元化运营以涣散危险，仍是集中化运营抢抓商场机会，需求做好平衡，二者很难兼得。”

责任编辑：黄兴利主编：寒丰

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